Elektromobilität – nachrichtenticker.ch

CHERY TIGGO 7: 224 oder 279 PS, Familienauto mit fünf Sitzen ab CHF 37’990

16.10.26 von belmedia Redaktion Allgemein Alltag Arbeitswelt Auto Betrieb Business business24.ch businessaktuell.ch Dienstleistungen digital.ch Digitalisierung Distribution Elektro Elektromobilität Elektronik elterntipps.ch Europa Familie familie.ch Familienleben Freizeit Gadgets Handel Innovation Inspiration Marken Marketing Mobilität motor.ch motortipps.ch News Produkte Reisen Schweiz Schweiz Service Smartphones Social Media Technologie Tipps Trends Unternehmen Verkehr Wirtschaft Zubehör

CHERY bringt den TIGGO 7 als Vollhybrid und Plug-in-Hybrid auf den Schweizer Markt. Der fünfsitzige SUV verbindet grosszügige Platzverhältnisse mit serienmässigem Komfort. Der Vollhybrid leistet 165 kW (224 PS) und benötigt keine externe Aufladung. Der Plug-in-Hybrid bietet 205 kW (279 PS) und fährt bis zu 90 Kilometer rein elektrisch. Der TIGGO 7 ist in der Ausstattungslinie UNIQUE erhältlich: als Vollhybrid ab CHF 33’990 und als Plug-in-Hybrid ab CHF 37’990. Unter dem Leitgedanken „For Family“ richtet CHERY die Entwicklung seiner Fahrzeuge auf die Bedürfnisse von Familien aus. Platz, Sicherheit und alltagstaugliche Technologie stehen dabei im Zentrum. Die TIGGO-Modellfamilie bietet unterschiedliche Fahrzeuggrössen, Raumangebote und Antriebstechnologien. Zum Schweizer Marktstart umfasst sie die Modelle TIGGO 4, TIGGO 7, TIGGO 8 und TIGGO 9.

Neuer Hyundai BAYON: Mehr Platz für die Familie und moderne Assistenzsysteme

16.10.26 von belmedia Redaktion Allgemein Alltag Arbeitswelt Auto Business business24.ch businessaktuell.ch digital.ch Digitalisierung Elektro Elektromobilität Elektronik elterntipps.ch Europa Familie familie.ch Familienleben Familienreisen Freizeit Gadgets Handel Innovation Konzeption Lifestyle Marken Marketing Marketing motor.ch motortipps.ch News Produkte Reisen Schweiz Smartphones Strategie Technik Technologie Tipps Transport Trends Trips Unternehmen Verkehr Wearables Wirtschaft Zubehör

Hyundai präsentiert den all-new BAYON. Der kompakte SUV vereint ein markantes Design mit fortschrittlichen Technologien und einem hohen Mass an Komfort für die alltägliche Mobilität. Der all-new BAYON bietet einen noch ausgeprägteren SUV-Charakter und verbindet Agilität, Funktionalität und Alltagstauglichkeit. Das selbstbewusste Exterieur wird durch einen Innenraum ergänzt, der intuitive Technologien, fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und erhöhten Komfort für alle Insassen vereint.

CHERY TIGGO 8 in der Schweiz: Familienauto mit sieben Sitzen ab CHF 41’990

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CHERY bringt mit dem TIGGO 8 Plug-in-Hybrid einen grosszügigen Siebensitzer in die Schweiz. Das Familien-SUV kombiniert drei Sitzreihen mit einem elektrifizierten Antrieb und einer umfangreichen Serienausstattung. Dank einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 90 Kilometern nach WLTP lassen sich bei regelmässiger Aufladung viele alltägliche Strecken rein elektrisch zurücklegen, während der Verbrennungsmotor auf längeren Fahrten für zusätzliche Reichweite sorgt. Insgesamt sind so bis zu 1’050 Kilometer möglich. Der TIGGO 8 ist in der Schweiz in der Ausstattungslinie UNIQUE zum Preis von CHF 41’990 erhältlich. Die TIGGO-Modellfamilie steht bei CHERY ganz im Zeichen des Leitgedankens „For Family“. Im Mittelpunkt stehen grosszügige Platzverhältnisse, hohe Alltagstauglichkeit und moderne Antriebstechnologien, die auf unterschiedliche Bedürfnisse von Familien zugeschnitten sind. In der Schweiz startet die Baureihe mit den Modellen TIGGO 4, TIGGO 7, TIGGO 8 und TIGGO 9.

E-Taxis in der Schweiz: Welche Elektroautos eignen sich für den Fahrdienst?

KI-generiertes Symbolbild eines weissen Elektrotaxis mit beleuchtetem TAXI-Dachschild an einer Ladestation in einer Schweizer Stadt. Im Hintergrund sind weitere Taxis und städtische Gebäude zu sehen.

15.10.26 Antonio Spitaleri Allgemein Auto Elektro Elektromobilität Elektronik familie.ch Magazine Mobilität motor.ch motortipps.ch News Orte Regionen Schweiz Schweiz sicherheit.ch Technik Themen Trends Verbreitung

Elektroautos gewinnen auch im Schweizer Taxigewerbe an Bedeutung. Immer mehr Betriebe prüfen, ob sich ihre Fahrzeuge mit Benzin- oder Dieselmotor durch vollelektrische Modelle ersetzen lassen. Besonders in Städten mit vielen Kurzstrecken und hoher Fahrleistung bietet der Elektroantrieb interessante Möglichkeiten. Doch welche Autos eignen sich überhaupt als E-Taxi, und worauf müssen Taxiunternehmen achten? Ein E-Taxi ist grundsätzlich ein gewöhnliches batterieelektrisches Auto, das für die gewerbliche Personenbeförderung eingesetzt wird. Besonders interessant sind geräumige Limousinen, Kombis und SUV mit guter Reichweite und kurzen Ladezeiten. Modelle wie Tesla Model 3 und Model Y, Hyundai Ioniq 5 oder Mercedes EQE erfüllen unterschiedliche Anforderungen. Eine eigene technische Fahrzeugkategorie bilden E-Taxis nicht. In der Schweiz beschäftigt sich insbesondere Zürich mit der Elektrifizierung seiner Taxiflotte. Die Stadt hat dafür die Initiative E-Taxi in ihr Elektromobilitätskonzept aufgenommen. Im Mittelpunkt stehen zusätzliche Lademöglichkeiten und mögliche Anreize für Taxiunternehmen. Denn entscheidend ist nicht nur das Fahrzeug selbst: Ein elektrisch betriebenes Taxi muss während langer Arbeitstage zuverlässig verfügbar bleiben.

CHERY TIGGO 9 startet in der Schweiz: Familienauto mit sieben Sitzen und 428 PS

14.10.26 von belmedia Redaktion -schweizweit Aktiv Allgemein Alltag Auto Business business24.ch businessaktuell.ch Distribution Elektromobilität Eltern elterntipps.ch Europa Familie familie.ch Familienleben Familienreisen Handel Innovation Lifestyle Marken Marketing Mobilität motor.ch motortipps.ch News Produkte Reisen Schweiz Schweiz Service Technologie Transport Trends Trips Unternehmen Väter Verkehr

CHERY bringt mit dem TIGGO 9 das Flaggschiff seiner TIGGO-Modellfamilie in die Schweiz. Der siebensitzige SUV verbindet einen Plug-in-Hybridantrieb mit Allrad, 315 kW (428 PS) Systemleistung und umfangreicher Komfortausstattung. Bis zu 144 Kilometer elektrische Reichweite nach WLTP ermöglichen bei regelmässiger Aufladung viele tägliche Fahrten ohne Einsatz des Verbrennungsmotors. Auf längeren Reisen beträgt die Gesamtreichweite bis zu 1’050 Kilometer. Der TIGGO 9 ist in der Schweiz in der Ausstattungslinie UNIQUE AWD zum Preis von CHF 48’990 erhältlich.

Neuer CHERY TIGGO 4: Kompakter Familien-SUV, Vollhybrid mit viel Komfort

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Mit dem TIGGO 4 bringt CHERY einen fünfsitzigen Vollhybrid-SUV in die Schweiz. Auf 4,32 Metern Länge verbindet das Modell flexiblen Stauraum mit einem Hybridantrieb, der 120 kW (163 PS) Systemleistung bietet und ohne externes Laden auskommt. Der kombinierte Treibstoffverbrauch beträgt 5,3 l/100 km nach WLTP. Zur Serienausstattung gehören unter anderem beheizbare Vordersitze, eine 360-Grad-HD-Rundumsichtkamera und zahlreiche Fahrerassistenzsysteme. In der Ausstattungslinie UNIQUE wird der TIGGO 4 zum Preis von CHF 27’990 angeboten.

Ladestation an der Autobahn besetzt: Warten oder eine Alternative suchen?

14.10.26 von belmedia Redaktion Allgemein Alltag Auto Elektromobilität motor.ch motortipps.ch News Prävention rastplatz.ch Raststätten Reisen Routen Tipps Verkehr

Alle passenden Ladepunkte sind belegt, die nächste Etappe steht an und die Pause war eigentlich anders geplant. Bei der Autobahnrast entscheidet jetzt mehr als die Entfernung zur nächsten Säule: Fahrtrichtung, Zufahrt, Ladeleistung, Zugang und verbleibende Energie müssen zusammenpassen. Mit einem erreichbaren Ausweichstandort lässt sich die Fahrt meist ruhiger fortsetzen. Eine besetzte Ladestation bedeutet zunächst nur, dass der gewünschte Anschluss gerade nicht verfügbar ist. Ob Warten oder Weiterfahren sinnvoller ist, hängt von der gesamten Situation ab. Eine kurze Warteschlange kann günstiger sein als ein langer Umweg. Umgekehrt hilft der vermeintlich nächste Ladepunkt wenig, wenn er auf der anderen Autobahnseite liegt oder hinter einer geschlossenen Zufahrt steht.

Rastplätze an der A3: Geeignete Pausenstopps zwischen Basel und Sargans

14.10.26 von belmedia Redaktion Aargau Allgemein Alltag Auto Basel-Landschaft Basel-Stadt Elektromobilität Glarus Infrastruktur motortipps.ch News Prävention rastplatz.ch Raststätten Reisen reiseziele.ch Routen Schweiz Schweiz Schwyz Sicherheit sicherheit.ch St.Gallen Tipps tourismus.ch Trips Verkehr Zürich

Zwischen Basel und Sargans verbindet die A3 unterschiedliche Landschaften und Verkehrsräume. Ein sinnvoller Pausenplan berücksichtigt Rastplätze und Raststätten, die Fahrtrichtung sowie den Bedarf an Verpflegung, Bewegung oder Energie für das Fahrzeug. Nicht jeder Halt bietet ein Restaurant, und nicht jede Anlage besitzt auf beiden Seiten dasselbe Angebot. Für die Planung helfen einige gut erkennbare Stationen: Pratteln, Mumpf, Würenlos, Herrlisberg, Fuchsberg, Glarnerland und Walensee. Welche davon zur Fahrt passen, hängt vom Ausgangspunkt, der bisherigen Fahrdauer und den Bedürfnissen der Mitreisenden ab.

Der neue smart #2 ist zurück: 6,95 Meter Wendekreis und moderne Technik für die Stadt

13.10.26 von belmedia Redaktion Allgemein Alltag Ausstellungen Auto business24.ch businessaktuell.ch digital.ch Digitalisierung Elektro Elektromobilität Elektronik Europa Gadgets Innovation Inspiration Konzeption Lifestyle Marken Marketing Mobilität motor.ch motortipps.ch News Produkte Technik Trends Unternehmen Verkehr Zubehör

Die Ikone ist zurück: Der smart #2 feiert seine Weltpremiere in Paris. Maximale Agilität – mit einer im Segment einzigartigen Fünenker-Hinterachse für ein souveränes Fahrverhalten, Hinterradantrieb und nur 6,95 Metern Wendekreis. Neu entwickelte ECA-Plattform, weiterentwickelte Tridion Cell Evo – modernste Technologie trifft auf Sicherheit auf höchstem Niveau. smart stellt den neuen smart #2 als zeitgemässe Neuinterpretation seines ikonischen Zweisitzers vor. 30 Jahre nach der Präsentation des ursprünglichen smart Zweisitzer-Konzepts in Paris bekräftigt der vollelektrische smart #2 die Idee einer modernen Mobilitätslösung, insbesondere für urbane Umgebungen. Er verbindet die charakteristischen kompakten Abmessungen der Marke mit zukunftsweisender Elektrofahrzeugtechnologie.

Citroën 2CV Concept: Die Ente kehrt als günstiges Elektroauto mit Kultdesign zurück

12.10.26 von belmedia Redaktion Allgemein Alltag Auto business24.ch businessaktuell.ch Digitalisierung Elektro Elektromobilität Elektronik Europa Events events24.ch Gadgets Handel Innovation Inspiration Konzeption Lifestyle Marken Messen Mobilität motor.ch motortipps.ch News Produkte Projekte Städte Strategie Technik Technologie Trends Unternehmen

Time 2 meet again: Auf dem Pariser Autosalon 2026 lässt Citroën eine Ikone wieder aufleben und präsentiert mit dem 2CV Concept eine moderne, intelligente und erfrischende Antwort auf die Mobilitätsanforderungen von morgen. Inspiriert vom Geist des Originals verkörpert das Konzept jene Werte, die den 2CV seit jeher auszeichnen: Erschwinglichkeit, Leichtigkeit, Praktikabilität, Vielseitigkeit und einen unverwechselbaren Charakter. Mit einer kompakten Länge von 3,76 Metern steht das Konzept für Bewegungsfreiheit, unkomplizierte Nutzung und bezahlbare Elektromobilität. Sein cleveres und sympathisches Design greift die charakteristischen Merkmale und den Charme des legendären 2CV auf und interpretiert sie zeitgemäss neu.

Pariser Autosalon: Opel zeigt STX Concept mit Allradantrieb und innovativer Lichttechnik

12.10.26 von belmedia Redaktion Auto Elektro Elektromobilität Elektronik Europa events24.ch Formel E Innovation Inspiration Konzeption Lifestyle Messen Mobilität motor.ch motortipps.ch News Produkte Städte Technologie Trends Unternehmen Verkehr

Opel STX Concept: Visionäre Studie aus Rüsselsheim zeigt das Kombi-Design von morgen. Mit dem STX Concept präsentiert Opel auf dem Pariser Autosalon eine Vision für künftige Kombis. Mutiger, klarer, emotionaler: Die neue Opel Vizor-Lichtsignatur mit Lichtlamellen-Animationen, der noch prominenter gestaltete vertikale Opel Kompass samt illuminiertem Blitz und das klare, steil abfallende Heck prägen das Design. Für hohe Effizienz sorgen intelligente Aerodynamik-Lösungen mit ausfahrbaren Diffusor-Elementen und Leichtmetallrädern im Drei-Zonen-Design.

Volkswagen macht Tiguan elektrisch: ID.4-Nachfolger mit bis zu 600 km Reichweite

11.10.26 von belmedia Redaktion Allgemein Alltag Apps Auto Business Digitalisierung Elektro Elektromobilität Elektronik Gadgets Gaming Handel Innovation Inspiration Konzeption Lifestyle Mobilität motor.ch motortipps.ch News Produkte Schweiz Smartphones Technologie Unternehmen Verkehr

Ein Volkswagen-Bestseller wird elektrisch: Weltpremiere des neuen ID.Tiguan. Mit neuem Design, neuem Interieur und neuem Namen tritt der ID.Tiguan Anfang 2027 die Nachfolge der über 950’000 Mal gebauten ID.4 und ID.5 an. Das Interieur des ID.Tiguan überzeugt mit dem Niveau der nächsthöheren Klasse: einer neuen Displaylandschaft inklusive „Beifahrerdisplay“, komplett neuen „Retro-Anzeigen“ für Cockpit und Infotainment sowie ausgezeichneter Materialqualität. Das SUV bietet ein grosses Platzangebot für fünf Personen und neue Features wie einen Frunk als zusätzlichen Stauraum.

Neue Ära für Jaguar: Type 01 kombiniert 1.030 PS, Luxus und bis 720 Kilometer Reichweite

09.10.26 von belmedia Redaktion Allgemein Auto Autosport autosport.ch digital.ch Elektro Elektromobilität Elektronik Formel E Gadgets Innovation Lifestyle Marken Mobilität motor.ch motortipps.ch News Produkte Sportwagen Technik Technologie Trends Unternehmen Verkehr

Der Type 01 ist das erste Jaguar Serienmodell, das unter der kreativen Philosophie des opulenten Modernismus entstanden ist. Flach, mit einer langen Motorhaube, einer geschmeidigen Silhouette und einer dramatischen Präsenz bleibt er niemals unbemerkt. Das Beste aus der Vergangenheit von Jaguar, destilliert in einen luxuriösen elektrischen GT der Zukunft. Der Type 01 zeichnet sich durch dramatische Proportionen und klare Oberflächen aus. Im Designstudio ohne Einschränkungen auf einem weissen Blatt Papier entworfen und im Windkanal zur Perfektion verfeinert.

Hotel mit E-Ladestation buchen: Anschlüsse, Kosten und Reservierung prüfen

09.10.26 von belmedia Redaktion Allgemein Alltag Auto Elektromobilität Energie hotelaktuell.ch Hotellerie Hotels Infrastruktur motor.ch motortipps.ch News Prävention rastplatz.ch Reisen reiseziele.ch Sicherheit Tipps tourismus.ch Verkehr Wellnesshotels

Ein Hotel mit Ladestation verbindet die Übernachtung mit einer langen, ohnehin eingeplanten Standzeit des Elektroautos. Damit der Wagen am nächsten Morgen tatsächlich genügend Reichweite besitzt, müssen Anschluss, Ladeleistung, Zugang, Kosten und Reservierung jedoch vor der Buchung geklärt werden. Begriffe wie „E-Ladestation“, „Wallbox“ oder „Lademöglichkeit vorhanden“ sagen allein wenig über das konkrete Angebot aus. Entscheidend ist, ob der Ladepunkt zum Fahrzeug passt, während der gesamten Nacht zugänglich bleibt und nicht bereits durch andere Gäste belegt ist. Eine kurze Prüfung verhindert, dass nach der Ankunft noch eine öffentliche Station gesucht werden muss.

Winter: So bleiben Velo und E-Bike fit

08.10.26 von belmedia Redaktion Aktiv & Abenteuer Allgemein Alltag Elektro Elektromobilität familie.ch Herbst Marken Mobilität motor.ch motortipps.ch Natur & Naturereignisse News Radsport Recht Sicherheit sicherheit.ch sportaktuell.ch Technik Tipps Verkehr Winter Zubehör

Dunkelheit, Regen, Frost und Schnee sind kein Grund, das Rad monatelang in den Keller zu stellen. Wie gut Winterradeln funktionieren kann, zeigt die finnische Stadt Oulu. Dort ist auch in den Wintermonaten rund jeder achte Verkehrsteilnehmer mit dem Fahrrad unterwegs. Möglich machen das beleuchtete Radwege, ein Winterdienst rund um die Uhr und Radwege, die vom Autoverkehr getrennt sind. „Radfahren ist keine Frage des Wetters, sondern eine Frage der Infrastruktur und der richtigen Vorbereitung“, sagt Thomas Eichentopf von Diamantrad. Der Hersteller, einer der ältesten Fahrradmarken Deutschlands, veröffentlicht jetzt eine umfassende Checkliste, mit der Fahrräder und E-Bikes winterfest werden.

Volkswagen führt Schweizer Automarkt an und treibt Elektro-Offensive mit ID.Polo voran

06.10.26 von belmedia Redaktion Allgemein Auto Autosport Awards Business Business Content Marketing Elektromobilität Europa Events Handel Innovation Marken Marketing Marketing Mobilität motor.ch motortipps.ch News Produkte Raststätten Regionen Schweiz Schweiz Sicherheit Sportwagen Strategie Technologie Themen Trends Unternehmen Verkehr Wirtschaft Zug

Mit 18’926 verkauften Fahrzeugen und einem Marktanteil von 10,9 Prozent verteidigt Volkswagen per Ende September souverän Platz 1 in der Schweizer Verkaufsstatistik. Das ist ein starkes Plus von 1238 Fahrzeugen bzw. 7 Prozent gegenüber dem Vorjahr. In den nächsten Monaten treibt Volkswagen die E-Offensive konsequent weiter voran. Der neue ID.Polo wurde erfolgreich in der Schweiz lanciert. Bereits liegen dem Schweizer Generalimporteur AMAG über 1000 Kaufverträge vor. Auch für die restlichen drei Monate präsentiert sich die Ausgangslage der Marke Volkswagen hervorragend. Seit August steht der neue ID.3 Neo in einer komplett überarbeiteten Ausführung bei den VW Partnern im Showroom und gegen Ende Jahr feiert der kompakte SUV ID.Cross seine Markteinführung. Per September 2026 liegt der Schweizer Automarkt leicht über Vorjahresniveau mit einem Zuwachs von 2,7 Prozent. Insgesamt wurden bis Ende September schweizweit 173’537 Fahrzeuge immatrikuliert. Volkswagen konnte davon 18’926 Fahrzeuge für sich verbuchen und verteidigte mit einem Marktanteil von 10,9 Prozent souverän Platz 1 in der Schweizer Verkaufsstatistik. Aus dieser starken Performance in den letzten neun Monaten resultiert für Volkswagen ein Zuwachs von 1238 Fahrzeugen bzw. ein Plus von 7 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Rettungsgasse auf Schweizer Autobahnen: 10 Tipps, damit Hilfe schnell ankommt

Rettungsfahrzeuge fahren durch eine korrekt gebildete Rettungsgasse auf einer Autobahn

04.10.26 Antonio Spitaleri Allgemein Alltag Auto Elektromobilität familie.ch Magazine Mobilität motor.ch Motorrad motortipps.ch News Orte Prävention Recht Schweiz Sicherheit sicherheit.ch Sportwagen Themen Tipps Transport Verbreitung Verkehr

Wenn sich auf der Autobahn ein Stau bildet, können wenige Meter darüber entscheiden, wie schnell Polizei, Feuerwehr oder Rettungsdienst zu einer Unfallstelle gelangen. In der Schweiz ist die Rettungsgasse deshalb obligatorisch und muss bereits bei stockendem Verkehr beziehungsweise spätestens bei Schrittgeschwindigkeit gebildet werden. Wer erst reagiert, wenn das Blaulicht im Rückspiegel auftaucht, ist häufig bereits zu spät. Die Grundregel ist einfach: Auf einer zweispurigen Autobahn fahren die Fahrzeuge auf der linken Spur möglichst weit nach links, jene auf der rechten Spur möglichst weit nach rechts. Bei drei oder mehr Fahrstreifen entsteht die Rettungsgasse immer zwischen dem äussersten linken und dem unmittelbar rechts danebenliegenden Fahrstreifen. Dabei bleibt der Pannenstreifen grundsätzlich frei. Die Rettungsgasse ist kein zusätzlicher Fahrstreifen für Autofahrer, die schneller zur nächsten Ausfahrt gelangen möchten. Auch nachdem ein erstes Einsatzfahrzeug passiert hat, muss die Gasse offen bleiben, weil weitere Rettungs-, Polizei-, Feuerwehr- oder Bergungsfahrzeuge folgen können.

Umzug mit E-Bike: Akku, Rahmen und Zubehör sicher ans neue Zuhause bringen

03.10.26 von belmedia Redaktion Allgemein Alltag Elektromobilität motortipps.ch News Prävention Sicherheit sicherheit.ch Tipps Transport Umzugsplanung Umzugspraxis umzugstipps.com Verkehr

Ein E-Bike verlangt beim Umzug mehr Aufmerksamkeit als ein gewöhnliches Velo. Motor, Akku, Display und Verkabelung reagieren empfindlich auf Stösse, Nässe und falsche Befestigung, während das höhere Gewicht die Arbeit beim Tragen und Verladen erschwert. Eine sichere Planung trennt deshalb den Umgang mit dem Fahrrad von der Beförderung des Lithium-Ionen-Akkus. Ob das E-Bike im Umzugswagen, im Auto oder auf einem Heckträger reist, verändert die notwendigen Schutzmassnahmen. Ein entnehmbarer Akku wird in der Regel ausgebaut und separat gesichert, lose Anbauteile werden entfernt und das Velo gegen Kippen sowie Verrutschen fixiert. Beschädigte oder auffällige Akkus gehören dagegen weder in einen gewöhnlichen Umzugskarton noch ohne Abklärung in ein Transportfahrzeug.