Betrieb

„Ich sehe die Welt durch seine Augen“: Molly Burke erlebt die Niederlande auf zwei Rädern

Die kanadische Content Creatorin Molly Burke ist blind. Trotzdem oder gerade deshalb erlebt sie Reisen mit einer Intensität, die Sehenden oft entgeht. Gerade ist sie rund 700 Kilometer auf einem Spezial-Tandem von Deutschland quer durch die Niederlande gefahren. Es ist eine Reise über Freiheit, Vertrauen und die Frage, wie eine Welt aussehen könnte, die wirklich für alle gemacht ist. Plötzlich wird es ganz still. Brendan Grant nimmt Tempo heraus, Molly Burke hört auf zu treten. Das Tandem rollt nur noch im Schritttempo weiter. Drei Kilometer pro Stunde vielleicht. Langsam genug, dass das Surren der Pedale verstummt und andere Geräusche hervortreten. „Ich konnte die Bewegungen von Schafen hören. Ich hörte ihre Füsse. Ich konnte sogar hören, wie sie frassen“, erzählt Molly später. Für einen Moment gibt es nur sie, die Geräusche und Gerüche der Landschaft. Und das Fahrrad, das beinahe lautlos an ihnen hindurchgleitet. Dann lacht Molly. „Ich konnte definitiv auch riechen, wenn sie gekackt hatten.“ So klingt eine Reise durch die Niederlande, wenn man sie nicht mit den Augen erlebt.

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Flughafen Zürich: Jeder Betriebstag kostet rund 1,58 Millionen Franken

Flughafen Zürich mit SWISS-Flugzeug, Terminal, Fluggastbrücken und Bodenfahrzeugen

Der Betrieb des Flughafens Zürich verschlingt jeden Tag enorme Summen. Auf Basis der offiziellen Jahresrechnung 2025 der Flughafen Zürich AG lassen sich die laufenden Betriebskosten am Standort Zürich auf rund 577,8 Millionen Franken beziffern. Das entspricht durchschnittlich etwa 1,58 Millionen Franken pro Tag, knapp 66'000 Franken pro Stunde oder rund 1100 Franken pro Minute. Hinter diesen Zahlen stehen vor allem Personal, Sicherheit, Energie, Unterhalt und Verwaltung. Allein der Personalaufwand belief sich 2025 auf 256 Millionen Franken, Polizei und Sicherheit kosteten weitere 129,7 Millionen Franken. Energie und Abfall schlugen mit 33 Millionen Franken zu Buche, für Unterhalt und Material wurden 42,4 Millionen Franken aufgewendet. Damit wird deutlich, welche Dimension der tägliche Betrieb des grössten Schweizer Flughafens hat. Selbst während einer fünfminütigen Kaffeepause entstehen rechnerisch Betriebskosten von rund 5500 Franken. Während eines 90-minütigen Fussballspiels wären es fast 99'000 Franken.

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Reinigungsstation im Betrieb: Material, Chemikalien und Wege richtig organisieren

Eine gut organisierte Reinigungsstation verkürzt Wege, erleichtert die Materialkontrolle und schafft klare Zuständigkeiten. Reinigungswagen, Mopps, Tücher, Verbrauchsmaterial und Reinigungsmittel erhalten feste Plätze, damit benötigte Ausrüstung ohne langes Suchen verfügbar ist. Gleichzeitig muss die Station so angeordnet sein, dass Verkehrs-, Flucht- und Arbeitswege frei bleiben und Chemikalien sicher gelagert werden können. Die Planung beginnt deshalb nicht mit einem zusätzlichen Regal in einer freien Ecke. Entscheidend sind die tatsächlichen Reinigungsabläufe im Betrieb: Welche Räume werden versorgt, welche Materialien werden benötigt, wo entstehen Abfälle und wo können Geräte gereinigt oder aufgefüllt werden? Aus diesen Fragen ergibt sich eine Station, die Materialfluss und Arbeitssicherheit miteinander verbindet.

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Raumluft in Produktionshallen: Staub, Rauch und Dämpfe sicher absaugen

Staub, Rauch, Dämpfe und Gase können die Gesundheit der Beschäftigten gefährden, Maschinen belasten und unter bestimmten Bedingungen Brände oder Explosionen auslösen. Eine wirksame Luftreinhaltung beginnt deshalb direkt am Produktionsprozess. Emissionen werden möglichst nahe an ihrer Entstehungsstelle erfasst, kontrolliert abgeführt und mit einer abgestimmten Raumlüftung ergänzt. Welche Lösung geeignet ist, hängt von den verwendeten Stoffen, den Arbeitsverfahren und der räumlichen Situation ab. Eine Schweissstation stellt andere Anforderungen als eine Lackierkabine, eine Holzbearbeitung oder das Umfüllen pulverförmiger Rohstoffe. Gefährdungsermittlung, Absaugtechnik, Zuluft, Reinigung und Wartung müssen deshalb als zusammenhängendes Schutzsystem geplant werden.

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Umkleideräume im Betrieb planen: Spinde, sichere Wege und wirksame Hygiene

Umkleideräume im Betrieb müssen mehr leisten als Arbeitskleidung und persönliche Gegenstände aufzunehmen. Sie begleiten täglich den Wechsel zwischen privatem und betrieblichem Bereich, bündeln die Personenströme beim Schichtwechsel und beeinflussen Hygiene, Sicherheit und Arbeitsorganisation. Gut geplante Spinde, ausreichend breite Wege und leicht zu reinigende Oberflächen schaffen einen Raum, der auch bei hoher Auslastung zuverlässig funktioniert. Die passende Ausführung hängt von den betrieblichen Verhältnissen ab. Beschäftigtenzahl, Arbeitskleidung, Verschmutzungsgrad, Schichtmodell und notwendige Waschmöglichkeiten bestimmen den Platzbedarf. In der Schweiz bilden die Verordnung 3 zum Arbeitsgesetz und die dazugehörigen SECO-Wegleitungen wichtige Grundlagen; bei konkreten Neu- und Umbauten sind zusätzlich kantonale Vorgaben und Bewilligungsverfahren zu berücksichtigen.

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Gefahrstoffschrank auswählen: Worauf kleine Betriebe bei der Lagerung achten müssen

Ein Gefahrstoffschrank schützt Mitarbeitende, Betrieb und Umwelt nur dann zuverlässig, wenn seine Ausführung zu den gelagerten Produkten passt. Brennbare Flüssigkeiten, Säuren, Laugen und akut giftige Stoffe stellen unterschiedliche Anforderungen an Brandschutz, Materialbeständigkeit, Lüftung und Zugriff. Vor dem Kauf stehen deshalb eine vollständige Bestandsaufnahme und die Auswertung der Sicherheitsdatenblätter. Gerade in kleinen Werkstätten, Reinigungsbetrieben und Produktionsräumen sammeln sich Chemikalien häufig über Jahre an. Farben, Lösemittel, Klebstoffe, Reinigungsmittel und Betriebsstoffe stehen dann in gewöhnlichen Schränken oder an mehreren unübersichtlichen Orten. Ein geeignetes Lagerkonzept begrenzt die Vorräte, trennt unverträgliche Stoffe und regelt, wer den Bestand kontrolliert.

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Werkzeugausgabe im Betrieb: Bestand, Ausleihe und Rückgabe organisieren

Eine verlässliche Werkzeugausgabe zeigt, welche Werkzeuge vorhanden sind, wer sie verwendet und wann sie wieder zur Verfügung stehen. Dafür braucht es eindeutige Kennzeichnungen, feste Lagerplätze und einen nachvollziehbaren Ablauf bei jeder Übergabe. Ebenso wichtig ist die Rücknahme: Ein zurückgegebenes Gerät ist erst dann wieder verfügbar, wenn Zustand und Zubehör geprüft sind. Klare Zuständigkeiten verbinden Bestandsführung, Arbeitssicherheit und die Vorbereitung des nächsten Einsatzes. Fehlt ein Bohrhammer, beginnt häufig eine Suche durch Werkstatt, Fahrzeuge und Baustellen. Gleichzeitig liegen andernorts Geräte ungenutzt, während bereits Ersatz bestellt wird. Ein geregeltes Ausgabeverfahren macht solche Lücken sichtbar. Es funktioniert auch ohne aufwendige Technik, sofern Buchungen und tatsächliche Werkzeugbewegungen zusammenpassen.

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70 Fahrzeuge gegen Schnee und Eis: So bleibt der Flughafen Zürich offen

Schneeräumfahrzeuge räumen bei winterlichen Bedingungen eine Piste am Flughafen Zürich

Wenn am Flughafen Zürich Schnee fällt, beginnt ein hochpräziser Einsatz. Rund 320 interne und externe Mitarbeitende stehen während der Wintersaison für den Winterdienst bereit, unterstützt von einer Flotte von rund 70 Fahrzeugen. Eine komplette Pistenräumung dauert je nach Situation etwa 40 bis 50 Minuten. Geräumt werden nicht nur die drei Pisten, sondern auch Rollwege, Vorfeldflächen, Standplätze, Betriebsstrassen und weitere Verkehrsflächen. Dabei arbeiten mehrere Räumgruppen in festgelegten Formationen. Besonders wichtig sind sogenannte Kehrblasgeräte: Sie kombinieren Schneepflug, rotierende Bürste und Gebläse und entfernen so Schnee, Eisreste und möglichst viel Feuchtigkeit von der Oberfläche. Das Besondere am Flughafen Zürich ist die Koordination mit dem laufenden Flugbetrieb. Pisten können nicht beliebig gesperrt werden. Winterdienst, Airport Authority, Skyguide, MeteoSchweiz, Airlines und Bodenabfertiger müssen ihre Abläufe deshalb eng aufeinander abstimmen. Ziel ist es, den Betrieb auch bei Schneefall möglichst sicher und stabil weiterzuführen.

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Waschküche im Mehrfamilienhaus: Regeln, Geräte und Nutzung richtig organisieren

Eine gemeinschaftliche Waschküche gehört in vielen Schweizer Mehrfamilienhäusern zum Wohnalltag. Mehrere Haushalte teilen Waschmaschine, Tumbler, Trockenraum und teilweise weitere Einrichtungen. Damit dieses System funktioniert, braucht es mehr als leistungsfähige Geräte: Nutzungszeiten, Reinigung, Reservation, Lüftung und Zuständigkeiten müssen verständlich geregelt sein. Ob ein klassischer Waschtag, ein Reservationskalender oder eine freie Nutzung sinnvoll ist, hängt von der Anzahl Wohnungen und der vorhandenen Ausstattung ab. Moderne Anlagen können flexibler organisiert werden als eine Waschküche mit nur einer Maschine. Entscheidend bleibt, dass alle Parteien wissen, welche Regeln gelten und in welchem Zustand der Raum nach der Nutzung hinterlassen werden soll.

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25 Jahre Swissair-Grounding – der Tag, an dem Zürich stillstand

Abgestellte Swissair-Flugzeuge mit roten Heckflossen auf dem Vorfeld des Flughafens Zürich.

Am 2. Oktober 2001 geschah am Flughafen Zürich etwas, das bis dahin kaum vorstellbar schien: Die Swissair konnte ihre Flugzeuge nicht mehr starten lassen. Der einstige nationale Stolz hatte nicht mehr genügend Geld, um den laufenden Flugbetrieb zu finanzieren. Rund 260 Maschinen blieben weltweit am Boden, Tausende Passagiere strandeten – und Zürich wurde zum Schauplatz eines der einschneidendsten Ereignisse der Schweizer Wirtschaftsgeschichte. Kurz nach Mittag war Schluss. Auf den Anzeigetafeln erschienen immer mehr Annullierungen, Swissair-Flugzeuge standen dicht nebeneinander auf dem Vorfeld und Passagiere wussten teilweise nicht, wie sie ihre Reise fortsetzen sollten. Rund 19'000 Reisende waren nach damaligen Angaben weltweit unmittelbar betroffen. Am Flughafen Zürich selbst herrschten chaotische Szenen, während Mitarbeitende einer Gesellschaft, die jahrzehntelang als "fliegende Bank" gegolten hatte, fassungslos zusahen. Heute, exakt 25 Jahre später, wirkt Zürich völlig anders. 2025 wurden am Flughafen mehr als 32,5 Millionen Passagiere gezählt und SWISS ist wieder mit grossem Abstand die wichtigste Fluggesellschaft am Standort. Rund jeder zweite Passagier in Zürich fliegt heute mit SWISS. Der 2. Oktober 2001 bleibt dennoch tief im Gedächtnis der Schweizer Luftfahrt verankert.

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Baustellenentwässerung bei Starkregen: Baugrube und Nachbarn schützen

Starkregen kann eine offene Baugrube innerhalb kurzer Zeit mit grossen Wassermengen belasten. Zufliessendes Oberflächenwasser, aufgeweichte Böschungen, überlastete Pumpen und verschlammte Abläufe gefährden Bauwerk, Personal und Bauprogramm. Gleichzeitig darf die Entwässerung das Problem nicht auf angrenzende Grundstücke, Strassen, Kanalisation oder Gewässer verlagern. Eine belastbare Baustellenentwässerung beginnt deshalb vor dem Aushub. Baugrund, Grundwasser, Geländeverlauf und mögliche Fliesswege müssen zusammen mit Rückhalt, Wasserbehandlung und Notbetrieb betrachtet werden. Das Konzept wird während der Bauphasen fortgeschrieben, denn eine Baugrube verändert sich laufend und reagiert nach jedem Aushubschritt anders auf Niederschlag.

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Bauteile für Wiederverwendung planen: Konstruktion und Dokumentation

Gebäude werden zunehmend als Materiallager verstanden. Fenster, Fassadenelemente, Stahlträger, Holzbauteile oder technische Komponenten können nach Jahrzehnten noch einen erheblichen Nutzwert besitzen. Ob sie tatsächlich erneut eingesetzt werden können, entscheidet sich jedoch oft bereits beim ersten Einbau. Verklebte Schichten, unzugängliche Befestigungen und fehlende Informationen erschweren eine spätere Demontage. Rückbaubare Konstruktionen und eine nachvollziehbare Dokumentation schaffen dagegen die Voraussetzungen dafür, Bauteile möglichst zerstörungsfrei auszubauen, zu prüfen und an anderer Stelle erneut zu verwenden. Die Wiederverwendung geht dabei weiter als klassisches Baustoffrecycling. Beim Recycling wird ein Bauteil meist zu einem Rohstoff verarbeitet, während Re-Use möglichst viel seines ursprünglichen funktionalen und wirtschaftlichen Werts erhält. Für Planer bedeutet dies einen Perspektivwechsel: Nicht allein Herstellung und Montage, sondern auch Umbau, Reparatur, Demontage und ein möglicher zweiter Einsatz gehören zum Lebenszyklus eines Bauteils.

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Mehr als jeder zweite Schweizer Rastplatz hat einen Schnelllader – bis 2030 sollen alle folgen

Der kurze Halt auf dem Autobahn-Rastplatz wird für Fahrerinnen und Fahrer von Elektroautos zunehmend auch zur Ladepause. Laut Bundesamt für Strassen (ASTRA) verfügte im Mai 2026 mehr als die Hälfte der vorgesehenen 100 Rastplätze über eine Schnellladestation. Bis 2027 sollen ungefähr drei Viertel dieser Rastplätze ausgerüstet sein. Das Ziel des Bundes: Bis 2030 sollen an allen 100 Standorten Schnellladestationen in Betrieb stehen. Vor der Fahrt lohnt sich dennoch ein Blick auf die verfügbaren Ladepunkte.

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Spenglerarbeiten am Gebäude: Dachrinnen, Einfassungen und Blechanschlüsse

Spenglerarbeiten schützen jene Stellen eines Gebäudes, an denen Regen, Schnee und Schmelzwasser besonders leicht in die Konstruktion eindringen können. Dachrinnen, Fallrohre, Einfassungen und Blechanschlüsse führen Wasser kontrolliert ab und verbinden unterschiedliche Bauteile miteinander. Ihre Wirkung bleibt oft unauffällig, ist für die Lebensdauer von Dach, Fassade und Tragwerk jedoch entscheidend. Eine dauerhaft funktionierende Lösung entsteht nur, wenn Dimensionierung, Materialwahl und handwerkliche Ausführung zusammenpassen. Bewegungen durch Temperaturwechsel müssen ebenso berücksichtigt werden wie Untergrund, Dachaufbau, örtliche Niederschläge und angrenzende Materialien. Bei Renovationen kommt eine sorgfältige Bestandsaufnahme hinzu, denn sichtbare Schäden sind häufig nur das Ergebnis einer tiefer liegenden Schwachstelle.

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Mitarbeiterunterkünfte in Ferienorten: Ausstattung und betriebliche Organisation

In Ferienregionen entscheidet geeigneter Wohnraum zunehmend darüber, ob Betriebe genügend Mitarbeitende finden und über mehrere Saisons halten können. Eine Personalunterkunft ist deshalb weit mehr als ein Bett in der Nähe des Arbeitsplatzes. Lage, Privatsphäre, Ausstattung, Kosten und verlässliche Abläufe prägen den Alltag ebenso stark wie der eigentliche Arbeitsvertrag. Besonders Saisonbetriebe müssen Unterkünfte für wechselnde Teams planen, instand halten und innerhalb kurzer Zeit neu belegen. Dafür braucht es klare Standards für Zimmer und Gemeinschaftsflächen, verständliche Vereinbarungen sowie geregelte Zuständigkeiten. Eine professionell organisierte Unterkunft entlastet die Personalabteilung und verhindert, dass kleine Mängel während der Hochsaison zu Konflikten werden.

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Vom Flugzeug bis zum Gepäckband: So funktioniert die Abfertigung nach der Landung

Mit dem Aufsetzen endet der Flug, doch am Boden beginnt eine präzise abgestimmte Prozesskette. Flugverkehrsleitung, Cockpit, Bodenabfertigung, Grenzkontrolle, Zoll und Gepäckdienst arbeiten parallel, damit Passagiere das Flugzeug verlassen und ihre Koffer möglichst rasch zurückerhalten. Welche Stationen Reisende durchlaufen, hängt vom Flughafen, der Parkposition und dem Abflugort ab. Besonders wichtig ist die Unterscheidung zwischen Schengen- und Nicht-Schengen-Flügen. Für das Gepäck beginnt währenddessen ein eigener Weg vom Frachtraum über das Vorfeld bis zur Ausgabestelle im Terminal.

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Beleuchtung in Produktionshallen: Sehaufgaben, Blendung und Wartungszugang

Eine Produktionshalle benötigt mehr als möglichst helle Leuchten unter der Decke. Entscheidend ist, ob Werkstücke, Anzeigen, Werkzeuge, Verkehrswege und Gefahrstellen zuverlässig erkannt werden. Eine gute Lichtplanung verbindet die Anforderungen der jeweiligen Sehaufgabe mit gleichmässiger Ausleuchtung, begrenzter Blendung und einem sicheren Zugang für Reinigung und Instandhaltung. Pauschale Luxwerte für die gesamte Halle greifen zu kurz. Grobmontage, Maschinenbedienung, Qualitätsprüfung und innerbetrieblicher Verkehr verlangen unterschiedliche Lichtbedingungen. Zugleich verändern Staub, geänderte Maschinenaufstellungen und alternde Komponenten die Beleuchtung während des Betriebs. Das Konzept muss deshalb den gesamten Lebenszyklus berücksichtigen.

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Empfangsbereiche in Unternehmen planen: Orientierung, Diskretion und Besucherkomfort

Der Empfang prägt den ersten persönlichen Eindruck eines Unternehmens und übernimmt zugleich wichtige organisatorische Aufgaben. Besucher sollen den Eingang erkennen, die richtige Anlaufstelle finden und verstehen, wie es nach der Anmeldung weitergeht. Mitarbeitende benötigen einen ergonomischen Arbeitsplatz, während vertrauliche Gespräche und angezeigte Daten vor neugierigen Blicken geschützt werden müssen. Ein überzeugender Empfangsbereich entsteht deshalb aus dem Zusammenspiel von Grundriss, Wegeführung, Akustik, Beleuchtung und klar definierten Abläufen. Eine repräsentative Theke allein löst diese Aufgaben nicht. Entscheidend ist, was vor, an und hinter ihr geschieht: Wo kommen angemeldete Gäste, Lieferdienste und Stellenbewerbende an? Wo warten sie? Welche Türen dürfen sie benutzen? Und wie lassen sich Stosszeiten bewältigen, ohne dass sich vor dem Eingang eine unübersichtliche Schlange bildet? Je früher solche Situationen in die Planung einfliessen, desto besser lassen sich Gestaltung, Sicherheit und Besucherkomfort miteinander verbinden.

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